El velador de lectura del video cuando es la única fuente de luz puede funcionar como un “esclavo” que sigue los movimientos del lector.

El prototipo es parte de una investigación que busca averiguar de que manera diseños específicos pueden mejorar la interacción de los objetos con seres humanos.

ESTE video muestra parcialmente el misterioso auto de tres ruedas llamado “TRIAC”. Fue producido por “Green Vehicles” y recientemente puesto a la venta.

Se trata de un auto eléctrico con autonomía de hasta 120 millas a 70 mph. Según el aviso: es ecológico accesible, lujoso, desde U$S 19.995

Especificaciones del auto (PDF)

“Jellyfish” es el nombre que en inglés se les da a las medusas. “Jelly” quiere decir “jalea” o “gelatina”. Este increíble e hipnótico robot reproduce los movimientos fundamentales de esos animales. Al verlo parece un truco, una animación computada compuesta sobre el video, pero es real. Está hecho con gas de helio, baterías de litio, motores eléctricos y una ingeniería genial.

Via engadget

GEO Graffiti es un nuevo servicio que permite “postear” audios geolocalizados o recuperar audios de otras personas directamente desde el teléfono celular. Las marcas sonoras también pueden explorarse desde la web sobre Gmaps, desde donde se pueden calificar y compartir.

Para hacer una marca sonora desde la web, hay que hacer click en el mapa e inscribir el número telefónico desde donde se hará la grabación. Automáticamente Geo Graffiti realizará la llamada.

Por lo poco que navegué pude descubrir algunas cosas que parecen interesantes y otras delirantes, como este ejemplo

NOTA: Leandro Zanoni, autor de eBlog, se fue de vacaciones y le pidió a distintas personas que se turnen para escribir en su blog un post cada día. Hoy me tocó a mi y cumplo con el compromiso. Lo que sigue es una copia del post publicado originalmente en eBlog.

Me gustó que me invitaran a escribir en el blog de otra persona. El asunto me trajo dos ideas. La primera es un recuerdo del libro de Raymond Carver “¿Quieres hacer el favor de callarte, por favor?” . Allí hay un cuento que se llama “Vecinos” (al final del post lo copio completo) que describe la historia de los Millers, un matrimonio envidioso que queda a cargo de la casa de los prósperos Stone:

“En su ausencia, los Millers cuidarían del apartamento de los Stone, darían de comer a Kitty, y regarían las plantas”.

Ese mínimo compromiso cotidiano se convertirá más tarde en el cuento en una obscena exploración y posesión de la casa y de la vida de los vecinos.

Zanoni me dio la llave de su WordPress para regarle las plantas y lo exploré todo lo que pude, aunque no como los Millers. En realidad no había mucho para ver, salvo los borradores.

La segunda idea también surge de la rara invitación. Por primera vez participo de la edición en conjunto de un mismo blog por parte de distintos autores. Esto me recordó el extenso artículo de Erick Alterman titulado “The death and life of the American newspaper”, publicado en la edición de marzo en The New Yorker. Allí Alterman dedica gran parte de su artículo a analizar la extraña publicación (para nosotros) llamada The Huffington Post. Este medio de noticias fue creado por la activista y ex-candidata a la gobernación de California Arianna Huffington en mayo de 2005. En el año 2006 ganó el Webby Awards en la categoría “Blog de política”. Technorati dice que es el más “linkeado” y Alexa que es el blog de noticias más visitado.

¿Qué es The Huffington Post? Es un blog escrito por muchos, un agregador de noticias, un agregador de comentarios a las noticias de otros medios y un agregador de blogs. THP cuenta con la contribución de la super extensa red de amigos de Arianna, entre los que hay numerosos políticos, periodistas, celebridades y hombres de negocios.

No viene al caso profundizar acá sobre The Huffington Post. Cito el caso porque su especial edición -donde muchos contribuyen en un mismo blog- me hizo pensar en esto que estoy haciendo ahora como invitado en eBlog.

Lo más raro de todo este asunto es que en The Huffington Post los múltiples colaboradores buscan encontrar un punto de vista distinto para contar la realidad política, económica y cultural de los Estados Unidos, y acá lo hacemos para cubrir la ausencia de Zanoni que se fue de vacaciones y no tiene conexión a Internet ; )

Saludos, Leandro.
(Traé alfajores)

Link Wikipedia The Huffington Post
Link Wikipedia Arianna Huffington
Link The Huffington Post

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Vecinos
Por Raymond Carver
Continúa!

Una turista sostiene la nueva audioguía de Berlín provista de GPS, que ofrece información histórica asociada al punto exacto donde se encuentra el usuario.Foto USA Today

ENTRE el 13 de agosto de 1961 y el 9 de noviembre de 1989, la ciudad de Berlín estuvo separada por un muro de 45 km. Fue denominado “Muro de contención antifascista” (antifaschistischer Schutzwall) por la República Democrática y “Muro de la vergüenza” por occidente. Con cualquier nombre, la extensa pared de menos de cuatro metros de altura, vigilada por 186 torres policiales y más de cien kilómetros de vallas, encarceló a miles de alemanes y destruyó a familias enteras (algunas vivían separadas por una calle antes de la construcción súbita del muro). En su novela “Los Meteoros”, el autor francés Michel Tournier elije un episodio insospechado para contar estas tragedias de separaciones familiares.

En junio de 1963, el entonces presidente de los Estados Unidos, John Kennedy dio un discurso histórico y teatral frente al muro:

Dice Kennedy “Hace 2000 años, el honor más grande era poder decir “civis Romanus sum” (”soy ciudadano de Roma”). Hoy, en el mundo de la libertad, el honor más grande es decir “Ich bin ein Berliner” (”yo soy berlinés”). Ver discurso completo

En busca de la Historia
El muro de concreto, alambre y hierro fue hecho polvo. Al punto que solamente quedan pocas áreas en pie para recordarlo. La situación complica al negocio del turismo. Según una encuesta, el 70% de las personas que visitan Berlín lo hacen para ver el muro, es decir, la máxima atracción de Berlín no existe.

Es por eso que el Ayuntamiento de la ciudad decidió alquilar dispositivos móviles multimedia, equipados con GPS, para que los turistas puedan encontrar partes cercanas del trazado del muro en cualquier zona de la ciudad y reconstruir así el muro ausente.

La minicomputadora, indica en el mapa donde se encuentra el turista y el trazado del muro, además de incluir fotografías, videos y grabaciones de radio históricas, así como locuciones informativas.

El alquiler cuesta aproximadamente 15 euros.

Fuentes:
Wikipedia Muro de Berlín
USA Today: GPS guides history buffs along Berlin Wall
“El País”: Berlín estrena un GPS para buscar el muro perdido

EL 30 de abril pasado el mago, ilusionista y escapista norteamericano David Blaine, logró permanecer 17 minutos y 4 segundos sin respirar dentro de una burbuja llena de agua en el programa de televisión de Oprah Winfrey. Estableció así un nuevo Record Guinness de apnea estática, al superar el tiempo anterior del suizo Peter Colat.

Como se puede ver en el video, Blaine emergió 17 minutos después en buen estado, respiró profundamente 4 o 5 veces y habló de manera fluida y buen humor.

En una artículo publicado ayer en el suplemento de The New York Times que aparece los sábados junto al diario Clarín, el neumonólogo Ralph Potkin quien asistió en el proceso de entrenamiento a David Blaine y es además médico del equipo estadounidense de inmersión libre, aseguró que “Muchos médicos no se dan cuenta de que el cuerpo puede tolerar tan bien una apnea prolongada. Mi esperanza es entender el proceso con el fin de que podamos aplicar sus lecciones y ayudarle a la gente con enfermedades cardíacas y pulmonares y problemas neurológicos”.

Algunos records de David Blaine (Fuente blog de magia):

# fue enterrado vivo durante 7 días (Buried Alive)
# Estuvo encerrado en el hielo durante casi 3 días (Frozen in Time)

# Ayunó 44 días encerrado en una caja de plexiglas colgada sobre el río Támesis (Above the Below)

# Estuvo 35 horas de pie sobre un palo a 30 metros de altura, para luego saltar al vacío y caer en una pila de cajas (Vértigo)

# Vivió una semana encerrado en una burbuja llena de agua luego de lo cuál intentó romper el récord mundial de contener el aliento bajo el agua mientras se liberaba de unas cadenas (Drowned Alive)

David Blaine en su record “Vertigo”

Link David Blaine Oficial

ESTE comercial de Nike de 2 minutos recientemente lanzado para el Campeonato Europeo, fue dirigido por Guy Ritchy (el esposo de Madonna).

Una cámara subjetiva muestra en primera persona las vicisitudes de un jugador dentro y fuera de la cancha. Aparecen ente otros Ruud van Nistelrooy, Wesley Sneijder, Cesc Fabregas, William Gallas, Wayne Rooney, Cristiano Ronaldo, Marco Materazzi, Zlatan Ibrahimovic, Nani y Arsene Wenger.

via adverblog

(video)

LA agencia Euro RSCG de Suiza imaginó una asombrosa partitura para explicar las grandes emociones que produce la Zurich Chamber Orchestra.

Via Fubiz

UN pequeño motor de 50 CC colocado en una bicicleta transforma al vehículo en una motocicleta de bajo consumo y alto rendimiento. Capaces e recorrer hasta 90 kilómetros por litro y de desarrollar una velocidad aproximada de 45 KMH, estas bicicletas no requieren de registro de conductor y se manejan de manera sencilla; se arranca pedaleando y luego se suelta el embrague. La parte mala es que estos motores son muy ruidosos:

En Argentina Motores Avespa vende el kit para montar en cualquier bicicleta standard. EL kit más barato cuesta $669 (pesos).

En Estados Unidos Island Hopper Bicycle Motors ofrece bicicletas motorizadas plegables desde U$S 189 hasta U$S 850 (en este caso bicicletas mountain bike con suspensión y motores Honda).

Bicicletas eléctricas e híbridas

Una evolución de las bicicletas con pequeños motores a explosión son el desarrollo de bicicletas con motores eléctricos, como es el caso de las Monty electronic bikes. Un motor de 250 W que se carga como un teléfono celular conectándolo a la corriente eléctrica hogareña (de 4 a 6 horas) permite desarrollar una velocidad máxima inferior a los 30 KMH en un vehículo que no emite ni una partícula de CO2.

El video de abajo muestra una escena espectacular en China. La visión de miles de bicicletas -muchas de ellas eléctricas- como el vehículo principal que cruza las ciudades. Esa podría ser la imagen más precisa que se pueda hallar del futuro del transporte urbano. Sin embargo, el comentarista señala que en China justamente sucede lo contrario y las bicicletas eléctricas y las bicicletas en general no representan la imagen de la ciudad moderna que el gobierno desea proyectar.

Link Motores Avespa
Link Island Hopper Bicycle Motors
Link Monty Electronic Bikes