Comments on: Velib: La bicicleta del pueblo http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/ Para que una cosa sea interesante, basta con mirarla durante mucho tiempo Sat, 30 Aug 2008 11:58:54 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5 By: cobra http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-137616 cobra Sat, 02 Aug 2008 02:33:51 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-137616 "el sábado a la noche con tropillas de ciclistas, que aún sin conocerse y sin hablarse, deciden hacer parte del recorrido juntos, genera seguridad entre los usuarios y una agradable solidaridad nocturna entre ciclistas, silenciosa y tacita." qué bien que lo describe... saludos. “el sábado a la noche con tropillas de ciclistas, que aún sin conocerse y sin hablarse, deciden hacer parte del recorrido juntos, genera seguridad entre los usuarios y una agradable solidaridad nocturna entre ciclistas, silenciosa y tacita.”

qué bien que lo describe…

saludos.

]]> By: Vivianne http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-136364 Vivianne Mon, 28 Jul 2008 15:31:22 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-136364 El uso de la bicicleta es divino!!!aparte de fortalecer tus musculos, descongestionar las calles de tanto vehículo, es barato no necesita de ningún combustible , sólo de las piernas que as hace ver más lindas!!!en mi ciudad la capital del smog Santiago de Chile, cada día se mueve más este sistema, construcción de ciclovías y estacionamientos, ojalá este año hubiera salido la Ley, pero bueno ya saldrá , excelente artículo y bien por los países que implementan este sistema! El uso de la bicicleta es divino!!!aparte de fortalecer tus musculos, descongestionar las calles de tanto vehículo, es barato no necesita de ningún combustible , sólo de las piernas que as hace ver más lindas!!!en mi ciudad la capital del smog Santiago de Chile, cada día se mueve más este sistema, construcción de ciclovías y estacionamientos, ojalá este año hubiera salido la Ley, pero bueno ya saldrá , excelente artículo y bien por los países que implementan este sistema!

]]> By: casas de vacaciones http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-132780 casas de vacaciones Wed, 16 Jul 2008 15:26:09 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-132780 Me gustaria saber que empresa fabrica las bicicletas usadas en paris. Alguien podria proporcionarme esa info? Favor escribir a masgar en gmail. Gracias. Me gustaria saber que empresa fabrica las bicicletas usadas en paris. Alguien podria proporcionarme esa info?
Favor escribir a masgar en gmail.

Gracias.

]]> By: rossy http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-132609 rossy Tue, 15 Jul 2008 20:09:08 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-132609 hey esa idea esta super, si la traen a la republica dominica no ayudaria mucho en las hora pico k no hay kien aguante eso tapones y embotellamiento..... lo malo seria k no durarian dos dia se la robarian todas!!!! este paisito de nosotro es jevi peroooooo tine lo suyo..lol cuidense y me gusta este blog... hey esa idea esta super, si la traen a la republica dominica no ayudaria mucho en las hora pico k no hay kien aguante eso tapones y embotellamiento….. lo malo seria k no durarian dos dia se la robarian todas!!!! este paisito de nosotro es jevi peroooooo tine lo suyo..lol

cuidense y me gusta este blog…

]]> By: martin http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-117112 martin Fri, 23 May 2008 19:16:08 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-117112 Ojalá se implementara el uso de las bicis en Bs As!! Si bien requeriria una intensa campaña de Educacion Vial por los medios de comunicación, colegios,etc contribuiría a una mejor calidad de vida no solamente para los porteños sino también para los que diariamente circulan por la ciudad, provenientes del conurbano. De esta manera disminuiría, en alguna medida, el número de autos que circulan por el centro. Confío en la capacidad del actual gobierno de la ciudad para llevar a la práctica de la mejor manera posible un proyecto tan interesante!! Ojalá se implementara el uso de las bicis en Bs As!! Si bien requeriria una intensa campaña de Educacion Vial por los medios de comunicación, colegios,etc contribuiría a una mejor calidad de vida no solamente para los porteños sino también para los que diariamente circulan por la ciudad, provenientes del conurbano.
De esta manera disminuiría, en alguna medida, el número de autos que circulan por el centro.
Confío en la capacidad del actual gobierno de la ciudad para llevar a la práctica de la mejor manera posible un proyecto tan interesante!!

]]> By: Silvina http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-114728 Silvina Sat, 17 May 2008 17:48:03 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-114728 Creo que es un sistema fantástico. Por algo se está implementando con éxito en tantas ciudades de Europa. Deberíamos pensar en sus múltiples ventajas: fundamentalmente que es ecológico, y mejoraría sustancialmente la calidad de vida de mucha gente que 'sufre' a diario las incomodidades de los atestados medios de transporte urbanos. Creo que la posibilidad de que se roben las bicicletas no debería ser un argumento para no implementar el sistema!! Por el contrario creo deberíamos ser más positivos y pensar en una buena campaña de concientización del uso de lo público como 'nuestro y de todos' y tambien crear algun sistema por el cual el depósito que se haga al retirar una bici sea reembolsado o acreditado a una cuenta en el momento de restituir la bicicleta. No creo que los Europeos sean genéticamente más honestos , sino que las faltas se castigan con severas multas. Creo que es un sistema fantástico. Por algo se está implementando con éxito en tantas ciudades de Europa.
Deberíamos pensar en sus múltiples ventajas: fundamentalmente que es ecológico, y mejoraría sustancialmente la calidad de vida de mucha gente que ’sufre’ a diario las incomodidades de los atestados medios de transporte urbanos.
Creo que la posibilidad de que se roben las bicicletas no debería ser un argumento para no implementar el sistema!!
Por el contrario creo deberíamos ser más positivos y pensar en una buena campaña de concientización del uso de lo público como ‘nuestro y de todos’ y tambien crear algun sistema por el cual el depósito que se haga al retirar una bici sea reembolsado o acreditado a una cuenta en el momento de restituir la bicicleta.
No creo que los Europeos sean genéticamente más honestos , sino que las faltas se castigan con severas multas.

]]> By: Leonardo http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-111545 Leonardo Mon, 05 May 2008 14:49:41 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-111545 Holá Julian Gallo, Felicitaciones por su iniciativa de abrir el diálogo en Buenos Aires! Soy estudiante de la Cátedra UNESCO de Educación Ambiental y estoy organizando un proyecto junto a niños de Caracas, para dialogaren sobre la ciudad donde viven y elaboraren una serie de ideas para mejorar su sistema de transporte. Las ideas son libres, así como la manera de presentarlas. La idea es compartir con los niños ideas de otras ciudades y también caminar por la ciudad con ellos, para que sientan lo difícil que resulta caminar en una ciudad pensada y planificada en función del carro. Para eso, estamos junto a los niños, organizando ideas y junto ellos, proponer a la ciudad. Las ideas, opiniones y proyectos serán transmitidas en la radio local donde ellos tienen un programa de radio semanal. También serán organizadas para ser entregue a los alcaldes y órganos responsables por administración de municipal. En el momento, estoy viviendo en una pequeña ciudad del interior de Francia. Pero antes, viví por un mes en Lyon, donde se implantó en 2005 este sistema de bicicletas como medio de transporte. Allá tuve la oportunidad de observar de cerca su gran valor para cambiar comportamientos. En Lyon, Francia, no solo son instaladas estaciones de bicicletas, algunas calles está siendo restringido el paso de carros, y hay caso en que la mitad de la calle, ahora es para la vialidad de las bicicletas y el plantío de árboles y jardines. Iniciativas como esa, poco a poco se difunde por toda Europa. Es un excelente medio de transporte público, un estímulo a las personas cambiaren hábitos, percibir su ciudad de otra manera, permitir que las personas contribuyan con la calidad de vida suya y de los demás, al utilizaren las bicicletas no solo como un deporte o paseo, más como medio diario de transporte y ejercicio físico a la vez. Es una idea que ofrece la oportunidad a la ciudad y su ciudadanía, participar en el diálogo por transformas nuestras ciudades en espacios con escalas más agradables, más humanas, más ecológicamente sostenibles a medida que van avanzando junto con su comunidad, en la búsqueda de soluciones múltiples para los problemas. Lo que tenemos que hacer primero, es pensar en múltiples ideas, abrir espacios de diálogo en la ciudadanía y es iniciar con algo concreto que genere nuevos pensamientos y formas diferentes o simplemente mejores maneras de vivir en las ciudades. Creo que Buenos Aires debe hacer honor a su nombre, sembrar buenos aires con buenas ideas. Saludos de un brasileño que vibra con un las buenas ideas por una mejor calidad de vida en las ciudades. Lo merecemos. Abrazos, Leonardo leoalbu@hotmail.com Holá Julian Gallo,

Felicitaciones por su iniciativa de abrir el diálogo en Buenos Aires! Soy estudiante de la Cátedra UNESCO de Educación Ambiental y estoy organizando un proyecto junto a niños de Caracas, para dialogaren sobre la ciudad donde viven y elaboraren una serie de ideas para mejorar su sistema de transporte. Las ideas son libres, así como la manera de presentarlas. La idea es compartir con los niños ideas de otras ciudades y también caminar por la ciudad con ellos, para que sientan lo difícil que resulta caminar en una ciudad pensada y planificada en función del carro. Para eso, estamos junto a los niños, organizando ideas y junto ellos, proponer a la ciudad. Las ideas, opiniones y proyectos serán transmitidas en la radio local donde ellos tienen un programa de radio semanal. También serán organizadas para ser entregue a los alcaldes y órganos responsables por administración de municipal.

En el momento, estoy viviendo en una pequeña ciudad del interior de Francia. Pero antes, viví por un mes en Lyon, donde se implantó en 2005 este sistema de bicicletas como medio de transporte. Allá tuve la oportunidad de observar de cerca su gran valor para cambiar comportamientos. En Lyon, Francia, no solo son instaladas estaciones de bicicletas, algunas calles está siendo restringido el paso de carros, y hay caso en que la mitad de la calle, ahora es para la vialidad de las bicicletas y el plantío de árboles y jardines.

Iniciativas como esa, poco a poco se difunde por toda Europa. Es un excelente medio de transporte público, un estímulo a las personas cambiaren hábitos, percibir su ciudad de otra manera, permitir que las personas contribuyan con la calidad de vida suya y de los demás, al utilizaren las bicicletas no solo como un deporte o paseo, más como medio diario de transporte y ejercicio físico a la vez. Es una idea que ofrece la oportunidad a la ciudad y su ciudadanía, participar en el diálogo por transformas nuestras ciudades en espacios con escalas más agradables, más humanas, más ecológicamente sostenibles a medida que van avanzando junto con su comunidad, en la búsqueda de soluciones múltiples para los problemas.

Lo que tenemos que hacer primero, es pensar en múltiples ideas, abrir espacios de diálogo en la ciudadanía y es iniciar con algo concreto que genere nuevos pensamientos y formas diferentes o simplemente mejores maneras de vivir en las ciudades.
Creo que Buenos Aires debe hacer honor a su nombre, sembrar buenos aires con buenas ideas.

Saludos de un brasileño que vibra con un las buenas ideas por una mejor calidad de vida en las ciudades. Lo merecemos.

Abrazos, Leonardo
leoalbu@hotmail.com

]]> By: Epaminondas http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-110094 Epaminondas Mon, 28 Apr 2008 16:43:47 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-110094 El mismo sistema está en Barcelona desde hace un tiempo: http://www.bicing.com El mismo sistema está en Barcelona desde hace un tiempo:
http://www.bicing.com

]]> By: Isabelle http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-107963 Isabelle Fri, 18 Apr 2008 14:47:26 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-107963 En Estados Unidos hay autobuses que en la parte delantera tienen una plataforma que lleva hasta 3 ó 4 bicicletas. No cobra ningún adicional por el servicio y, me parece una muy buena idea para las personas que luego de bajarse del bus tienen que caminar 10 cuadras o más. Este sistema se podría implementar en Buenos Aires, además de más lugares para dejar las bicis o reducir las tarifas de los estacionamientos, que por cierto me parecen excesivamente caras porque la tarifa es igual a la que cobran por guardar una moto. En Estados Unidos hay autobuses que en la parte delantera tienen una plataforma que lleva hasta 3 ó 4 bicicletas. No cobra ningún adicional por el servicio y, me parece una muy buena idea para las personas que luego de bajarse del bus tienen que caminar 10 cuadras o más. Este sistema se podría implementar en Buenos Aires, además de más lugares para dejar las bicis o reducir las tarifas de los estacionamientos, que por cierto me parecen excesivamente caras porque la tarifa es igual a la que cobran por guardar una moto.

]]> By: P http://www.juliangallo.com.ar/2008/04/velib-la-bicicleta-del-pueblo/#comment-107768 P Thu, 17 Apr 2008 22:35:52 +0000 http://www.juliangallo.com.ar/?p=2419#comment-107768 @ horacio - En Holanda también existe, pero no tuvo éxito, sucede que TODO EL MUNDO, y TODO EL MUNDO es... TODO EL MUNDO tiene bicicleta, hay más bicis que gente en las calles, ja. Pero en otros paises donde no era una costumbre funcionó de diez. Pero lo mismo, las ciudades europeas son pequeñitas, estaría bueno que lo implementen en el microcentro acá, y ver qué pasa, hasta quizás sirva para que circulen menos bondis y autos por esas calles. @ horacio - En Holanda también existe, pero no tuvo éxito, sucede que TODO EL MUNDO, y TODO EL MUNDO es… TODO EL MUNDO tiene bicicleta, hay más bicis que gente en las calles, ja.
Pero en otros paises donde no era una costumbre funcionó de diez. Pero lo mismo, las ciudades europeas son pequeñitas, estaría bueno que lo implementen en el microcentro acá, y ver qué pasa, hasta quizás sirva para que circulen menos bondis y autos por esas calles.

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